به نقل از «آفتاب»

جدال‌های داخلی اصولگرایان؛ حاشیه‌های «شریان» و «جبهه پایداری»

تاریخ انتشار: ۹ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۴۰۶۶۰۸

آفتاب‌‌نیوز :

به نظر می‌رسد مرحله سوم از پروژه یکدست‌سازی در زمستان ۱۴۰۲ با شکل و شمایلی متفاوت‌تر از دو مرحله قبل و البته با حاشیه‌هایی درونی در حال پیگیری است و شاهد نوعی خودزنی در اردوگاه اصول‌گرایی هستیم.

به گزارش هم میهن، با تمام نرم‌افزا‌ها و سخت‌افزار‌ها توانستند در زمستان ۹۸ و بهار ۱۴۰۰، دو مرحله از یکدست‌سازی را به دلخواه خودشان پشت سر بگذارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از دل این دو مرحله علاوه بر اصلاح‌طلبان، پروژه دور شدن اصول‌گرایان معتدل از مناصب قدرت هم با موفقیت پشت سر گذاشته شد و حالا با گذشت بیش از دو سال از بهار رویایی یکدست‌سازان، جدال‌های داخلی اصول‌گرایان در حال اوج‌گیری‌است و در همین روز‌های گذشته، یک رگه از آن به نمایش عمومی درآمده است.

شریان در تقابل
ماجرا چند ماهی است آغاز شده است، اگر پیش از این پاشنه درِ هجمه‌های داخلی جریان اصول‌گرا بر محور تاختن بر «جبهه پایداری» می‌چرخید، با تشکیل «شریان» بار هجمه‌ها به سمت و سوی این حزب اصول‌گرا هم روانه شد. حزبی که با بدنه‌ای از چهره‌های شاخص جبهه پایداری تشکیل شده و در اولین مجمع عمومی آن دو عضو کابینه دولت سیزدهم حضور داشته‌اند که ویژه‌ترین آنها، «مهرداد بذرپاش» است.

در روز‌هایی که شریان فعالیت خود برای بستن لیست انتخاباتی را از طریق سایت خود با شعار «شاخص محوری؛ آری/ شخص‌محوری؛ خیر» آغاز کرده است. صبح سه‌شنبه ۵ دی، از اعضای کمیته انتخابات شریان در کانال تلگرامی خود متنی را در پاسخ به هجمه‌ها علیه این گروه سیاسی منتشر می‌کند که در آن دو موضوع مهم عنوان شده بود.

او در ابتدا می‌نویسد: «شریان به آقای بذرپاش ارتباط ندارد.»، اما نکته‌های مهم در ادامه متن آورده می‌شود که می‌گوید حزب مهرداد بذرپاش جای دیگری است، او می‌نویسد: «تشکلی به نام جماران رسماً سال۹۸ توسط ایشان (مهرداد بذرپاش) راه‌اندازی شده و اخیراً هم همایش انتخاباتی داشت.»

اما در بخش دیگری، او عنوان «پروژه‌بگیر» را برای منتقدان شریان استفاده کرده و در پایان می‌آورد: «ترس و واهمه این جماعت از اراده قاطع در شریان هست که ذهن جامعه را متوجه خودش کرده، اهل معامله نیست و قرار است بازی‌شان را در اسفند امسال به‌هم بزند.»

چند ساعت پس از انتشار این متن، خبرگزاری اصول‌گرای تسنیم گزارشی را درباره شریان با تیتر «شریان و حاشیه‌هایش! حزبی برای سیاست‌ورزی یا تکرار یک تجربه شکست‌خورده؟» در خروجی خود قرار می‌دهد، گزارشی که در آن اشاره می‌شود، مهرداد بذرپاش در شریان نقش اساسی دارد.

در بخشی از این گزارش آمده است: «شاید بزرگترین حاشیه شریان (چهره‌های نامحبوبی همچون حمید رسایی و حاشیه‌سازی، چون معصومه منصوری‌اصل در شورای مرکزی آن)؛ که بر متن تأسیس آن غلبه دارد، انتساب این تشکیلات به مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی باشد.

حضور بذرپاش در مراسم اعلام موجودیت این حزب شائبه‌ها درباره وابستگی به وی را بیشتر کرد؛ اگر چه اعضای شریان این مسئله را رد می‌کنند، اما حضور چهره‌های نزدیک به وزیر راه یک علامت سوال بزرگ بر سر راه آنهاست و آن هم انتساب به بخشی از بدنه دولت است و می‌توان این حزب را تکرار تجربه هفده سال قبل بذرپاش در تشکیل رایحه خوش خدمت دانست.»

ساعتی پس از انتشار این گزارش، نوید صالح‌وند، عضو شورای مرکزی شریان در مقام پاسخ‌گویی به گزارش خبرگزاری تسنیم برآمده و در صفحه ایکس خود حمیدرضا مقدم‌فر (مشاور فرهنگی و رسانه‌ای فرمانده کل سپاه) را مخاطب قرار می‌دهد و می‌نویسد: «آقای مقدم‌فر! شما که همزمان مشاوره فرمانده سپاه و عضو یک گروه سیاسی هستید، چرا خبرگزاری تحت امرتان عنان از کف داده و خط تخریب جبهه انقلاب را با متن مملو از دروغ پیگیری می‌کند؟ مگر ‎شریان وارد حریم ممنوعه شما شده؟»

ادامه ماجرا
به نظر می‌رسد با اوضاع و احوالی که پدیدار شده، مرحله سوم از پروژه یکدست‌سازی در زمستان ۱۴۰۲ با شکل و شمایلی متفاوت‌تر از دو مرحله قبل و البته با حاشیه‌هایی درونی در حال پیگیری است و شاهد نوعی خودزنی در اردوگاه اصول‌گرایی هستیم. اگر در سال‌های ۹۸ و ۱۴۰۰، هدف از یکدست‌سازی قطع حضور اصلاح‌طلبان در مناصب قدرت بود، حالا فیلترینگ درونی شده و در ماه‌های باقی مانده تا انتخابات مجلس، به‌نوعی شاهد خودزنی در بین اصول‌گرایانی هستیم که از یکدست‌سازی مرحله‌های اول و دوم موفق خارج شده‌اند.

روندی که قابل پیش‌بینی است در هفته‌های آینده به تقابل علنی‌تر منتهی شود، به‌گونه‌ای که خروجی این ماجرا‌ها می‌تواند انتشار لیست‌های متعدد از سوی اصول‌گرایان برای انتخابات مجلس دوازدهم شود؛ صحنه‌ای که رقابتی تماماً داخلی برای کسب کرسی‌های بهارستان را همراه خواهد داشت و احتمالاً با ادبیات‌هایی تندتر هم همراه خواهد بود.

منبع: آفتاب

کلیدواژه: بذرپاش اصولگرایان شریان جبهه پایداری مهرداد بذرپاش یکدست سازی دو مرحله

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۴۰۶۶۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تجارت ایران و امارات به ۳۰ میلیارد دلار افزایش می یابد

به گزارش خبرگزاری مهر، مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی در حاشیه نشست کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات در ابوظبی درباره پیش‌بینی میزان تجارت دو کشور در سال پیش رو، اظهار کرد: ۲۷ میلیارد دلار تجارت بین دو کشور عدد کمی نیست و امارات بعد از چین بزرگ‌ترین شریک تجاری ایران است، اما با فعالیت این کمیسیون و با عزمی که در ۲ کشور وجود دارد پیش بینی می‌شود که این عدد در سال آینده به ۳۰ میلیارد دلار برسد.

وی گفت: پس از حدود ۱۰ سال، نشست کمیسیون مشترک همکاری بین ۲ کشور برگزار شد و در ابتدای آن ۲ سند در جهت رسمیت بخشی به خود کمیسیون به امضا رسید.

رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات با بیان اینکه در مجموع ۲۲ سند از گذشته و در پی نشست‌های مقدماتی آماده شده که بین طرفین به امضا برسد، گفت: در این نشست در بخش‌های مختلف گردشگری، تسهیل تردد تجاری، نقش هر کشور در کریدور شمال- جنوب، توسعه فعالیت‌های بندری و افزایش تعداد پروازها بحث و گفت و گو شد.

بذرپاش ادامه‌داد: توسعه فعالیت‌های بندری و سرمایه‌گذاری شرکت‌های اماراتی در بنادر ایران یکی دیگر از موضوعات مهم مطرح شده در این نشست بود. موضوع دیگر تسهیل فرآیندهای بانکی بود که یکی از مهمترین پیش‌نیازهای تجارت و خواسته تجار ایرانی از امارات است که تبادلات مالی بانکی تسهیل شود و قول‌های خوبی در این زمینه داده شد که امیدواریم بتوانیم در این زمینه پیشرفت‌های خوبی را شاهد باشیم.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به اینکه در سال گذشته تجارت بین ۲ کشور ۲۷ میلیارد دلار بود و بعد از چین، بزرگ‌ترین شریک تجاری ما امارات است، گفت: امارات نقش به سزایی به عنوان مقصد صادراتی کالاهای ما دارد و به همین دلیل فراهم کردن زیرساخت‌های توسعه تجارت، هم در بخش تعرفه و هم در بخش حمل و نقل بسیار مهم است.

وی افزود: یکی دیگر از زمینه‌های همکاری بین ۲ کشور موضوع گردشگری است و هر ۲ کشور زیرساخت‌های مطلوبی را برای توسعه گردشگری ایجاد کرده‌اند.

به گفته بذرپاش، فعالیت بین اتاق‌های بازرگانی ۲ کشور و نیز ایجاد صندوق ضمانت با مشارکت ۲ طرف از دیگر موضوعات مطرح شده بین طرفین بود.

بذرپاش اضافه‌کرد: در مجموع با همه فشارهایی که آمریکا ایجاد کرده که کشورهای منطقه و به ویژه کشور امارات رابطه خود را با ایران کاهش دهند، مانعی برای توسعه همکاری‌ها وجود ندارد و امیدواریم بعد از این نشست کمیسیون مشترک، سال آینده سال متفاوتی در حجم فعالیت‌های ۲ کشور باشد.

رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات همچنین درباره توسعه بخش ترانزیت بین ۲ کشور، توضیح داد: موضوع ترانزیت دریایی و جاده‌ای و ریلی باید هم‌زمان رخ دهد و کلان پروژه «ایران راه» که این روزها در دستور کار دولت است، در کنار تکمیل مسیرهای شمال و جنوب در حوزه زیرساخت و تسهیل نرم‌افزارهای ترانزیتی موجب شد در سال گذشته رشد قابل توجهی در زمینه ترانزیت داشته باشیم.

وی اظهار داشت: زمینه‌های توسعه همکاری بندری نیز موضوع دیگر مطرح شده در این نشست بود و توافقات اولیه خوبی در این زمینه انجام و از سوی طرف اماراتی برای سرمایه گذاری در بنادری مانند چابهار اعلام آمادگی شد.

بذرپاش با اشاره به به‌کارگیری همه ظرفیت‌ها برای راه‌اندازی مسیر چابهار زاهدان و توسعه بندر چابهار، گفت: با این مهم می‌توانیم ظرفیت ترانزیتی عظیمی را در شرق کشور ایجاد کنیم که یکی از استفاده‌کننده‌های آن برای انتقال کالا به شمال و بالعکس به جنوب کشور امارات خواهد بود.

فرصت ایران و امارات برای دستیابی به بازارهای شمال و جنوب

وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات همچنین در نشست این کمیسیون که صبح امروز چهارشنبه ۱۲ اردیبهشت‌ماه در ابوظبی برگزار شد، با ابراز خرسندی از برگزاری این نشست بعد از ۱۰ سال گفت: امیدواریم که این نشست سرآغازی بر رشد روابط اقتصادی دو کشور باشد.

وزیر راه و شهرسازی با بیان این که سیاست خارجی جمهوری اسلامی ایران مبتنی بر توسعه روابط با کشورهای همسایه است، گفت: کشور امارات در این سیاست نقش ویژه و برجسته‌ای دارد.

بذرپاش در ادامه با اشاره به حجم مبادلات تجاری بیش از ۲۷ میلیارد دلاری ایران و امارات، توضیح داد: این که امارات در رتبه دوم شرکای تجاری ایران قرار دارد، امارات را به یک شریک راهبردی برای جمهوری اسلامی ایران تبدیل کرده است.

وی ادامه داد: از این رو ایران به‌رغم سنگ‌اندازی‌های بدخواهان، هیچ محدودیتی را برای گسترش روابط دو کشور و توسعه تجارت مشترک قائل نیست.

وزیر راه و شهرسازی در ادامه توضیح داد: کشورهای ایران و امارات نقشی برجسته در مسیر کریدور شمال - جنوب دارند و با تصمیمات راهبردی می‌توانند نقش بی بدیلی را در دستیابی به بازارهای شمال و جنوب برای خود رقم بزنند.

بذرپاش ادامه داد: دسترسی به بازارهای روسیه و کشورهای آسیای میانه از طریق ایران و بالعکس دسترسی به بازارهای جنوب می‌تواند فرصت بسیار خوبی را برای توسعه روابط ترانزیتی بین دو کشور ایجاد کند.

به گفته وزیر راه و شهرسازی، موضوع بعدی توانمندی‌های جمهوری اسلامی ایران و شرکت‌های دانش‌بنیان در فناوری‌های نو و به‌ویژه در زمینه هوش مصنوعی است که می‌تواند زمینه‌ای مهم برای همکاری بین دو کشور باشد.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ضرورت تسهیل فرایندهای حمل‌ونقل بین دو کشور گفت: زیرساخت‌های فرایند تجارت مانند حمل‌ونقل و تشریفات گمرکی موضوعی است که تجار را درگیر کرده و به‌رغم اقدامات قابل توجهی که صورت گرفته و تجارت بین دو کشور را به ۲۷ میلیارد دلار رسانده، ضرورت اتخاذ تصمیماتی شجاعانه و سازنده در این زمینه احساس می‌شود.

بذرپاش ادامه داد: در حال حاضر حمل کالا بر اساس رویه کنوانسیون تیر از مبدا امارات متحده عربی به مقصد ترکیه از طریق بندر شهید باهنر و گمرک خروجی بازرگان با هدف اجرایی سازی این کنوانسیون از طریق گمرکات دریایی و توسعه ترانزیت دو کشور در جریان است.

وی با اشاره به ضرورت رفع محدودیت‌های ایجاد شده در بازرسی‌ها و ترخیص کالاها، به ویژه کالاهای فاسدشدنی و قرنطینه‌ای و تسهیل تشریفات اداری و بندری و لجستیکی در بنادر، گفت: باید در راستای کاهش این تشریفات غیرضروری که باعث افزایش صادرات بین دو کشور و کاهش هزینه‌های این امر می‌شود، گام برداشت.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در حوزه فعالیت‌های هوایی و شرکت‌های هواپیمایی پرواز حدود ۳۲۰ پرواز در هفته، گواه حجم فعالیت‌های اقتصادی و گردشگری بین دو کشور است و امیدواریم در حوزه فعالیت‌های بندری و جاده‌ای نیز هر چه سریع‌تر به افق‌های تعریف شده دسترسی پیدا کنیم.

رئیس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی ایران و امارات تاکید کرد: موضوع رفع مشکلات بانکی از جمله افتتاح حساب برای اشخاص حقیقی و تجار ایرانی و تسهیل خدمات بانکی نیز که بر سر راه فعالین تجاری و اقتصادی دو کشور قرار دارد، باید یکی از زمینه‌های مورد بحث طرفین باشد.

وی گفت: در نشست‌های کارشناسی و مقدماتی نیز هیئت ایرانی و اماراتی توافقات خوبی بین طرف‌ها و شرکت‌ها و بخش‌های دولتی ایجاد شده است.

بذرپاش همچنین در خاتمه با تاکید بر ضرورت توسعه همکاری‌های بخش انرژی بین دو کشور گفت: پیش‌تر نیز همکاری‌ها در زمینه انرژی مورد تاکید قرار داشت و در این اجلاس نیز به عنوان یکی از اهداف مهم تعیین شده که نیازمند تصمیماتی جدی در این بخش است.

کد خبر 6094283